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文章稱(chēng)，大多數(shù)人都知道駕車(chē)途中接打電話是不對(duì)的，而且知道其危害性甚于酒后駕駛，或許有人曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)駕車(chē)途中發(fā)短信釀成交通事故的悲劇。在駕車(chē)過(guò)程中司機(jī)使用免提設(shè)備比如藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行通話，大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為這與司機(jī)跟坐在旁邊的一個(gè)人聊天沒(méi)有什么兩樣。但大多數(shù)人的想法都錯(cuò)了。截至目前的多項(xiàng)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)打電話，甚至是使用免提設(shè)備，其潛在危害性與酒駕同樣、甚至超過(guò)酒駕。

——2006年猶他州立大學(xué)的一項(xiàng)測(cè)試表明，在對(duì)41位成年人進(jìn)行的測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)駕駛過(guò)程中使用手機(jī)或免提功能接打電話的危險(xiǎn)性超過(guò)了酒后駕駛；研究同時(shí)表明，直接使用手機(jī)通話和使用免提功能通話，其危害性沒(méi)有區(qū)別。

——今年，美國(guó)杜魯大學(xué)對(duì)80名司機(jī)展開(kāi)的一項(xiàng)調(diào)查也顯示，駕駛過(guò)程中使用免提通話與酒駕危害性大致相當(dāng)。

——美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)（The National Safety Council）的一份報(bào)告則顯示，在24%的車(chē)禍涉及駕駛過(guò)程中手機(jī)通話。

——美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（The National Highway Traffic and Safety Administration）的一份報(bào)告稱(chēng)，駕車(chē)過(guò)程中打電話的風(fēng)險(xiǎn)高于與車(chē)?yán)锍丝驼勗掞L(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，正是因?yàn)樵S多人誤以為開(kāi)車(chē)使用免提是安全的，而使得開(kāi)車(chē)使用免提功能才具有了更大的危害性。

然而更嚇人的是，在藍(lán)牙設(shè)備公司網(wǎng)站上，他們居然積極鼓勵(lì)用戶在駕駛過(guò)程中使用藍(lán)牙設(shè)備，稱(chēng)這是駕駛過(guò)程中一種安全措施（因?yàn)樗鼈儾皇鞘殖衷O(shè)備）。

至于“駕駛過(guò)程中手機(jī)通話的危害性高于跟你身邊人聊天的危害性”的具體原因尚無(wú)權(quán)威定論。有人認(rèn)為，與身邊人聊天相比，在進(jìn)行遠(yuǎn)程通話時(shí)司機(jī)需要付出更大的認(rèn)知努力；此外，那些坐在司機(jī)身邊聊天的人，可以對(duì)司機(jī)行車(chē)過(guò)程中碰到的一些困難作出回應(yīng)，而進(jìn)行遠(yuǎn)程通話，遠(yuǎn)端通話者則無(wú)法給你帶來(lái)任何幫助。