雖然在公海上就餐可能無法得到所有憲法的許可，但仍有很多顧客愿意光顧Queensline新開張的兩家海上輪渡餐廳Queensline Neverland和Queensline Sea YAH。兩艘客船均設有幾個不同的用餐、酒水和派對區，為了確保各個區域之間的良好隔聲及出色的音響效果，航運公司聯系了Munro Acoustics公司。在此之前，這家聲學公司曾參與過諸多印度地區迅速發展的社交酒吧/連鎖俱樂部的聲學設計項目，積累了良好的口碑。
兩艘船的甲板上方均配置了JBL AWC全天候系列音箱
兩艘船的配置或多或少是相同的，只是在裝飾上存在差異。顧客們從孟買標志性的印度之門附近的一個碼頭登上下層甲板，甲板上可容納100名海員，并可分為兩個獨立的活動空間。兩艘客船的下層甲板均安裝了由德國制造商LD Systems提供的系統解決方案。
船上安裝了12組LD Curv 500 Satellite揚聲器組成的陣列，兩個獨立的區域各安裝六組陣列，每組陣列包括兩只揚聲器，因此共計配置了24只LD Curv 500 Satellite揚聲器，此外還有四只LD Curv 500 I Sub超低音揚聲器提供低頻補充。兩個活動區域可以獨立使用，也可以合并為一個完整空間。整套音響系統由三臺LD Curv 500 I Amp四通道功放驅動，其中兩臺功放分別驅動各自區域的六組揚聲器陣列，第三臺功放則用于驅動超低音揚聲器，每個區域使用兩路通道。
2只LD Systems Curv 500覆蓋甲板低層區域
“LD Systems品牌的Curv揚聲器自帶功放和DSP 處理器，這是一套聲音非常優秀的系統，”來自Munro Acoustics公司的系統顧問Prashant Nair介紹道，“揚聲器擁有120°的輻射角，你可以將最多四只立方體揚聲器組成一個陣列，而在我們的方案中，每個陣列由兩只揚聲器組成。同時，功放的品質也十分出色，它能夠為你提供所有需要的功能，包括預置和延時，如果未來你需要進行均衡調整，它也能夠實現。但是在這次的安裝項目中，我只需要對揚聲器設置延時，從而與超低音揚聲器進行耦合，此外我不用做太多操作。這套系統更多地被用作背景音樂播放系統，因此賓客在用餐時便可以進行一場體面的交談，不會受到音響系統的干擾。”
客船下層甲板采用了由巖棉覆蓋的木棉制成的天花板來進行聲學處理。“在這些區域存在很多的玻璃和硬表面，當天花板經過處理后，能夠大量的吸收掉反射聲，” Nair表示，“兩個上層甲板均為開放式空間，聲學處理并不算什么問題，但由于它們位于不同的高度，因此對它們進行延時匹配時存在著挑戰。除此之外，由于整個項目是在港口進行的，因此需要大量的書面文件才能確保將所有需求物資裝船。”
上層兩個甲板的戶外酒吧和舞池區域配置了JBL的音響系統，同時一個室內空間則采用了Nexo品牌的解決方案。
在露天甲板的下層共計安裝了八只JBL全天候兩分頻揚聲器：四只AWC129型號和四只更小尺寸的AWC62型號，而頂部甲板（或者稱為羅經甲板）則安裝有六只AWC82揚聲器。這些揚聲器均通過Crown Xli和XLS系列功放驅動，另有一臺dbx DriveRack 260提供延時設置以及對整個戶外區域擴聲進行最小程度的處理。航運公司計劃在后期增加超低音揚聲器。
甲板中部的一個室內休息區配備了一套由四只ID24雙4英寸緊湊式揚聲器及兩只IDS110 10英寸超低音揚聲器（隱藏在座席之下）組成的性能強勁的Nexo音響系統，該系統通過一臺Nexo DTD機架安裝式功放驅動及控制。Munro公司同樣建議對室內區域的天花板進行聲學處理，這套Nexo系統在設計上旨在實現同戶外JBL 系統的協同工作。“上層甲板區域采用的是一套完整的系統，不需要相互獨立，因此我們無需太多的隔音方案，” Nair解釋說， “盡管兩個區域播放同樣的音樂，但Munro Acoustics的Prashant Nair Nexo系統可以關機，也能夠單獨使用。”
Munro Acoustics的Prashant Nair
來自下層封閉式甲板和上層開放式甲板的音樂信號源可以根據需要在整艘客船上進行播放，或者針對同時進行的不同活動分區域播放，并且各個獨立的區域均配置有Mackie Mix5緊湊式調音臺。除此之外，客船上還集成了一套緊急疏散系統，公共廣播將優先于音樂進行播報。“我們提供了一臺Allen & Heath GR05多通道機架式調音臺，它具有優先級輸入，可凌駕于系統的其他輸入之上，”Nair解釋道。此外，系統中還配置了一臺Shure 450尋呼站。
這個涉及多個品牌的安裝項目中還包括一套小型的Apart Audio背景音樂播放系統，從而確保這兩個最新打造的海上輪渡餐廳做好一切準備工作，帶領食客們乘風起航。
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